서울시 강동구, 보·차도 구분 없는 도로에 교차점 표시 추진

서울시 강동구, 보·차도 구분 없는 도로에 교차점 표시 추진

 

[시사타임즈 = 이미경 기자] 서울시 강동구(구청장 이해식)가 ‘골목길 사고 제로화’를 위해 두 팔을 걷어붙였다.

서울시 통계에 따르면 지난 2013년 폭 12m미만 도로에서 총 7,538건의 교통사고가 발생해 7,861명이 다쳤다. 이 중 6m미만 도로인 골목에서 일어난 사고가 3,503건으로 46.4%를 차지한 것으로 나타났다. 이 통계치는 차량과 사람이 뒤섞여 통행하는 골목길이 가장 위험하다는 것을 여실히 보여준다.

강동구에는 12m 미만의 도로가 211.083km로 지역 내 도로 총 연장의 73.9%를 차지한다. 구는 도로 폭 12m 미만 생활도로 중 보행안전 취약지점인 어린이․노인보호구역 주변에 도로 상황을 알리기 위한 교차점(+자형, T자형)을 표시해 안전한 보행 환경을 조성하고 있다.

교차점 표시는 전방뿐만 아니라 좌·우 측에서도 차량이나 사람이 나올 수 있다는 점을 알려주는 장치다. 때문에 운전자는 속도를 줄이고 보행자는 좌우를 살피며 걸을 수 있다. 교통안전 선진국인 일본에서는 ‘커뮤니티존’에서 차량주행속도를 30km/h 이하로 제한하는 것과 함께 교통정온화(Traffic Calming) 기법으로 이미 활성화되어있다.

구는 지난해 선린·강동·성내초등학교, 둔촌·명덕 유치원 주변 등 80개 지점에 교차점을 표시한데 이어 올해는 대명·신암·상일초등학교, 성내로12길, 강동노인회관 주변 등 보행안전 취약지점을 대상으로 70개 지점을 선정해 교차점을 표시했다.

이밖에도 구는 성내동 주꾸미 골목 일대, 대명초등학교 주변에 생활권 보행자 우선도로를 조성하는 등 교통문화 선진화에 앞장서고 있다.

구 관계자는 “그동안 골목길 내 불법주차 차량들로 인해 교차점에서 운전자들이 시야를 확보하기 어려웠으나, 교차점 표시를 통해 운전자가 도로 상황을 예측할 수 있게 돼 교통사고를 방지할 수 있을 것으로 보인다”며 “주민들의 안전을 보호하기 위해 안전장치를 지속적으로 마련해 나갈 계획”이라고 말했다.

<맑은 사회와 밝은 미래를 창조하는 시사종합지 - 시사타임즈>

<저작권자(c)시사타임즈. 무단전재-재배포금지.>

<시사타임즈 홈페이지 = www.timesisa.com>

이미경 기자 sisatime@hanmail.net